スケールクローラー F350復活!

ここのところ全然時間がなくて、サーキットへ出向く暇がないので
気軽に子供と遊ぶ仕様のクルマを仕事の合間にレストアしてました。

とりあえず、レストアしながらカスタムもして完成したのがコレ!
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元々タミヤのハイリフトシリーズのF350ですが、
そのままでは悲しいほど走れないクルマでしたので、
数回遊んでから解体されて放置すること約2年半?
ついにスケール感を残したまま走破力を手に入れることになりました。

ノーマルに比べると全高を10mm程度下げていますが、
3速ミッションを横置きにして
おなかは約20mmアップでサイドステップより下には出っ張りが有りません。

足回りもフロントを4リンク化、リアはRC4WDの赤リーフです。
一昔前のクロカン四駆みたいでしょ!
異常な走破力を目指していないのでスケール感を壊さない程度の足の動きですが、
ノーマル比300%UP(当社比)の走破力を得ることに成功しました!
この犬ションを見てください!

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どうということは無いレベルですが、ノーマルシャックルでダンパーストロークもちゃんと機能してる状態ですから十分かと。

このあと目指すのは、日本の道路を合法的に走れるクルマのスタイルですから、
このハミタイは何とかしたいですね。
コレが何とかなったら晴れてナンバープレートを交付したいと思います。
ちなみに、ウチの近所では時々F150(実車)の超ハミタイが堂々と走ってますが、、、

早速15分ほど子供と近所の公園へ行ってきました。
ゆっくり走るので安心して見てられますし、暖かくなったらキャンプやバーベキューのお供に楽しめそうかなぁ  っと

スケールクローラー F350復活!” への2件のコメント

  1. 自分も昔、チビとまったり遊べるかな?と、検討しました。
    結局、サイズ・価格からこれになりましたけど…
    http://www.tamiya.com/japan/products/47202maxclimber/index.htm

    実質的な車高が低すぎ、満足に走りませんでした(笑)
    早めに諦めて、外へ出す前にオクで処分。
    高く売れてラッキーでしたね(苦笑)

  2. TLTは見たこと無いんですけどミニRCだったんですね。
    リンク先の情報によると「余裕のサスストロークが生み出す高い走破性」ってありましたよ(笑)
    F350も大昔のハイラックス3速ミッションへの憧れでついつい手を出してしまったのですが、同じく走行性能の悪さにビックリでした!
    自分も何度もオク処分を考えましたが、子供が喜んだのでヨシですね〜

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