今週末に迫った ミニ3時間耐久 ですが、 チームのメンバーからボディ製作を任されてます。
得意ではないですが、余り物のスプレーを使うのを前提にイメージしました。
ちなみに、当初はナスカーイメージで考えてましたが、マイナー(ファンの人には悪いですが)なので、DTMをモチーフにしようと。
今週末に迫った ミニ3時間耐久 ですが、 チームのメンバーからボディ製作を任されてます。
得意ではないですが、余り物のスプレーを使うのを前提にイメージしました。
ちなみに、当初はナスカーイメージで考えてましたが、マイナー(ファンの人には悪いですが)なので、DTMをモチーフにしようと。
日曜日にプロスピードKIZUの月例レースに参加してきました。
ご一緒に参加した皆さんお疲れ様でした。
このところブログの更新をサボってましたが、秘密特訓と脳内シミュレータ(笑)でちゃんと走れるように準備していきました。
特にシミュレータの効果は相当なもので、朝のフリー走行でまずまずの感触でスタートです。
今回のマシンはこちら!(この先長文になります)
先日の月例レースの際には、ガンベイドのタイヤを前CP-B/後N-Racingで走行し、
特に問題なく走っていたのですが、KIZUの基本セットは前にガンベ標準のSBを使うのが鉄板のようです。
実際に以前持っていた素ガンベの時は鉄板セット通りSB&Nとしてました。
そこで、いつも使うBREの黒ホイールを買ってきてネイキッドに付属のタイヤを組んだのですが、記憶の中のSBと比べると明らかに食いそうなコンパウンドに変更されてます。
ラバーの色も以前のSBとは違うような…
自分の記憶では、「こんなタイヤでグリップするのか?」ってイメージのSBですが
今回付属のは「こんなに食いそうなタイヤで転けずに走れるのか? 」って真逆なんです。
試すしかないのでタイヤ・ホイールをクリーニングして接着してみました。
昨日はKIZUの月例レース第5戦に参加してきました。
今回はRCマガジンの天下統一戦ということでしたが、自分は一番下の方を走るのでいつも通りです。
ミニクラスはガンベイドネイキッドの初戦でしたが、
まずまずではあったと思います。
Cメイン3位は納得いく成績ではないですが、実力からしてこんなもんでしょう。
何よりも、あれこれせずとも安心して走れるガンベイドの実力に助けられました。
今日は午前中にガンベイドネイキッドのシェイクダウンをしてきました。
皆さんと同じで基本的に取説通りで、オプションはバネとタイヤぐらいです。
それで、ほんとによく走ります。あまりにも普通にいくので拍子抜けですが、
今週末の月例に安心して導入できますね。
でも、これだけ手が掛からないと自分的には、ある意味つまらないクルマなんですが、その分ツーリングに注ぎましょう。