明日はプロスピード木津の月例レースですが、
マスタークラスの遅くなったレギュにあわせて、モーター回転数を確認すると、結構オーバーしてることが判明。
すでにノンブースと進角最低にしてるにもかかわらず！
ということで、21.5tに入った太いロータと入れ替え。

恐ろしい磁力のローターを安全に交換するために、治具を自作するところから。
カワダのジグを参考にこんなものを作りました。

密かにBD7 Ver.RSを入手しておりまして、先日の月例レースへ投入してきました。
オプションはバッテリーホルダーだけという完璧な素の状態です。
PROSPEEDでは定番のワンウェイも無しで樹脂製スプールでどこまで走れるのかも楽しみでした。
レース前の平日練習時に少し確かめてイイ感じの手応えは有りました。