マスター練習&遅エフ初走行!

連休はスキーを予定していたのに、下の子が高熱のため急遽キャンセルに。その代わりに大阪ラジコン市と練習走行に行けてしまいました。

ラジコン市は初めて行きましたが、子連れでしたのであまりじっくり見ることはできませんでした。

そして昨日の練習ですが、3連休の最終日ということでピットは賑わっていましたが、
ドリフトの方が多かったようでマスターの時間帯は5人程でしょうか?
ミニタイムの方はたくさん走行してました。

今日も自分は短時間の予定ですので集中しました。
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T3はレースの時の最終セットの状態でボディをR390に変えての練習に終始し、
とにかく走り込んでスピードに慣れて安定したラップタイムが出るように心がけました。
ベスト更新は無いですが、確実に遅い側が縮まってきたので
少しずつですが慣れてきているようです。
月例参戦は4月になるので、その頃までには何とかしたいですね。

そして今日はミニでは無く、久々にF104も持ち込んで少しだけ遊んでみました。
今回380モーターにリフェで試してみたのですが、
コレが大当たりで楽しかったです。(F1一人ではアレですけど、、)
ちょうどミニクラスといい勝負の速度域になりチキチキする相手がいる状態になるんです。
ミニとの混走でお互いに邪魔にならないのでコレはちょうどいいですね。

それでもある程度のスピードは出てるので、ラインを外したりガバギリすると一気にスピンするのは遅くても同じでした。
さらにモーターパワーが無いのでそれなりの走り方をしないと激遅になってしまいます。
DDの丁寧さは残しつつ気楽な遅いF1も面白いですよ!
また次回も380仕様で楽しみます。

誰か一緒に遅エフで走りませんか!!

マスター練習&遅エフ初走行!” への2件のコメント

  1. 毎度です
    そろそろ俺のF104も走行したいと思います・・・がゴムタイヤしかないのでグリップ的にちょっと(汗)オクで安いスポンジタイヤ出てたら教えてね~ あっ あとボディーも(笑)

  2. スポンジは余りがあるよ。でも俺もゴムで走ってるけどね。
    遅エフ仕様の380モーターならゴムが面白いよ!
    また今度持っていくから、試してみて。
    安上がりで、気楽に遊ぶにはイイと思うねんけどね。

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